Ingenieurstudenten präsentieren Laser

Eine Gruppe von Bachelor- und Master-Ingenieurstudenten der University of California San Diego wurde als einer von acht Finalisten im Wettbewerb „Gateways to Blue Skies: Clean Aviation Energy (Blue Skies)“ 2023 ausgewählt. Die Studenten werden ihre Ideen für zukünftige Energiequellen für die Luftfahrt einem Gremium aus Branchenexperten beim Blue Skies Forum 2023 vom 1. bis 2. Juni 2023 im Glenn Research Center der NASA in Cleveland, Ohio, vorstellen, das weltweit per Livestream übertragen wird.

Das Konzept des Triton-Teams, Aircraft Propulsion by Direct Energy Beam Bursts (DEB-B), schlägt den Einsatz gezielter Laser als Alternative zur Solarenergie vor. Bodenkraftwerke, die erneuerbare Energiequellen nutzen, werden Flugzeuge mithilfe von Lichtstrahlen antreiben. Diese Laser können entweder Batterien aufladen oder Luft in Triebwerken erhitzen, um für Schub zu sorgen. Letztendlich kann dies auf umlaufende Raumstationen ausgeweitet werden.

Das Projektvideo erklärt die technischen Details auf unterhaltsame und verständliche Weise und unterstreicht die Vorliebe des Teams für intelligenten Unfug.

Mitglieder des Studierendenteams sind:

Die Idee entstand aus Widjajas leitendem Designprojekt, das vorschlug, eine ähnliche Technologie zum Antrieb unbemannter Drohnen in der Atmosphäre der Venus einzusetzen.

„Es war eine Herausforderung, frühere Arbeiten zu diesem Thema zu finden und zu extrapolieren, wie sich die Technologie bis zum Jahr 2050 entwickeln könnte, aber das Thema hat viel Spaß gemacht“, sagte McLaughlin. „Es ist eine große Ehre, für unsere Arbeit anerkannt zu werden, und wir freuen uns sehr, die Universität beim Finalistenforum im Juni zu vertreten.“

Der Blue Skies-Wettbewerb 2023, der vom Aeronautics Research Mission Directorate (ARMD) der NASA gesponsert und vom National Institute of Aerospace (NIA) verwaltet wird, forderte Studenten dazu auf, den Lebenszyklus einer potenziellen sauberen Energiequelle zu konzipieren, die im Jahr 2050 für den Antrieb der Luftfahrt genutzt werden könnte. Die Teams reichten Vorschläge und Videos ein. Das Video des Teams der UC San Diego zeigt sowohl die Präzision und Komplexität des Konzepts als auch die lebenslustige Einstellung, die die Gruppe bei ihrer äußerst anspruchsvollen Arbeit an den Tag legt.

„Dieser Wettbewerb gab uns die einmalige Gelegenheit, zu den weltweiten Bemühungen zur Bekämpfung des Klimawandels beizutragen“, sagte Perubotla. „Es war interessant zu sehen, wie all unsere unterschiedlichen Ideen zusammenarbeiteten, um unseren endgültigen Vorschlag zu erstellen. Es zeigt, wie Kreativität und Teamarbeit einzigartige Lösungen für eines der größten Probleme schaffen können, mit denen wir konfrontiert sind.“

Das Projekt eröffnet den Studierenden neue Möglichkeiten, ihre Karriere in einem Bereich voller vielfältiger und spannender Herausforderungen und Möglichkeiten voranzutreiben. „Wir alle haben ein persönliches und berufliches Interesse an der Luft- und Raumfahrttechnik, und dieser Wettbewerb unterstreicht die Tiefe und Breite der Inspirationen und Möglichkeiten für unsere Karriere und die Branche insgesamt“, sagte Widjaja.

Sylvia Herbert, Professorin für Maschinenbau und Luft- und Raumfahrttechnik an der University of California San Diego und Hauptforscherin am Safe Autonomous Systems Lab der Universität, fungierte als Fakultätsberaterin und Mentorin für das Team. Herbert ist außerdem Mitglied des UC San Diego Contextual Robotics Institute.

„Dieses Projekt wurde ausschließlich von den Studierenden getragen und alle Anerkennung gebührt ihrer Initiative, Kreativität und Ausdauer“, sagte Herbert. „Diese Studenten haben ein sehr anspruchsvolles Kurspensum (ich sollte es wissen – mehrere von ihnen nehmen derzeit an meinem Kurs teil!), daher sind ihre Fähigkeiten im Zeitmanagement und in der Teamarbeit umso bemerkenswerter. Sie sind hervorragende Vorbilder für andere angehende Luft- und Raumfahrtingenieure.“ ."

Der Wettbewerb ist Teil einer internationalen Initiative zur emissionsfreien Luftfahrt bis 2050. Die acht als Finalisten ausgewählten Teams erhalten zur Unterstützung ihrer Teilnahme ein Stipendium in Höhe von 6.000 US-Dollar. Gewinner des Teams erhalten die Chance, im akademischen Jahr 2023/24 ein Praktikum in einem der Luftfahrtzentren der NASA zu absolvieren.

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